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不管服还是不服,事实已经无可辩驳地摆在了眼前,罗升东除了哀叹上天不公之外,也没有其他的办法挽回两者间越来越大的差距。罗升东很清楚,海汉人根本就不顾忌让他看到这些东西,甚至是有意识地在向他进行展示,就像前一次向他展示那些犀利的枪炮一样,因为自己即便是知道了这些蒸汽机和先进武器的存在,也没有办法让大明的工匠将其复制出来。这种无力感大大地冲淡了先前大笔银子进账所带来的欣喜,让罗升东甚至有了连夜就离开胜利港的念头。
虽然蒸汽机的试制工作取得了圆满成功,但穿越众也并没有因此而忘乎所以。目前造出来的这台样机还存在诸多问题,粗重、热转化率低、密封性能差……很多项目都还需要在制造工艺上作改进。并且这么大块头的蒸汽机也只能安放在矿山或者工厂,想要作为推进动力使用,目前这样机还远远达不到要求。
目前造这种往复式的双动蒸汽机,作为固定的动力来源使用问题不大,但如果想要放到船上使用,那么就必须得造出结构上更为复杂的多胀式蒸汽机才行。由于在海上的淡水补充受到极大的限制,而普通的往复式蒸汽机在工作时需要消耗大量的淡水,顶多只能用在内河航道上的小船使用。而多胀式蒸汽机由于结构上的优点,蒸汽在做功过程中通过不断的减压过程,可以重新进入到锅炉加热,从而就大大节约了淡水的消耗,非常适合海船使用。
但多胀式蒸汽机的结构比往复式要复杂得多,光是汽缸就有三个以上,这在加工和准备的难度上也相应增加了不少。按照专家组所给出的意见,以现在这样近乎纯手工的加工方式,要打造多胀式蒸汽机不是不行,只是性价比实在太低,整个冶金车间加上一群技术水平高低不一的钳工,只怕一个月都未必能造得出一台合格的产品。最可行的办法是等到机械加工设备安装到位、水电站投入运行之后,再用带来的那些先进的设备来进行重要零部件的加工。
而且蒸汽机的上船也不是说造出多胀式蒸汽机就能完事,如何设置舱室、调整船的重心,如何计算实际运行状况下水与煤的用量,定出船只的续航里程,以及水下推进系统的制造等等,没有哪一项课题是轻松就能拿下的。
执委会也清楚这种爬科技树的过程急是急不来的,很多东西就算知道原理,就算图纸摆在面前,受限于目前的客观条件,造不出来的仍然还是造不出来。于是专家组的意见获得了执委会的首肯,大规模的蒸汽机制造稍稍延后一段时间,接下来还是以完善蒸汽机的设计方案
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